El Gobierno, a través del secretario de Infraestructura, Martín Maccarone, anunció este jueves que lanzarán licitaciones para realizar obras en rutas nacionales y, como novedad, permitirán a empresas sin antecedentes técnicos presentarse en la compulsa.
Maccarone lo reveló durante su participación en el canal de streaming oficialista Carajo, a donde acompañó al ministro de Economía, Luis Caputo, y el presidente del Banco Central, Santiago Bausili.
«El estado de las rutas es un tema que preocupa a todos. El estado no es bueno y las estamos saliendo a concesionar», admitió Maccarone. El reclamo por el mal estado de los corredores que administra la Nación es una constante entre los gobernadores e incluso, semanas atrás, fue un pedido que le realizó la Sociedad Rural a Javier Milei.
Tras confirmar que la primera ruta que se licitará será la 14, conocida como la ruta del Mercosur, – dijo que ya están los pliegos, se están realizando audiencias públicas y el 8 de septiembre se abren los sobres- anunció que «hay una gran novedad» en el proceso: «Estamos sacando los antecedentes técnicos. Se puede presentar cualquier empresa».
«¿Qué ganamos con esto? Romper lo que es el ‘club de la obra pública’«, justificó el Maccarone, un ex empresario de la construcción que desembarcó en octubre pasado en el Gobierno de la mano de Caputo.
«Antes para presentarte en una obra de estas características tenías que tener antecedentes, haber hecho obras similares a las que estaban licitando», explicó sobre la decisión comunicada este jueves en el programa Las tres anclas, a donde acudió junto con el ministro de Economía y el presidente del Banco Central aunque no estaba anunciado su participación.
Y continuó con su argumento: «Se presentaban los mismo de siempre y era muy fácil arreglarse y repartirse las rutas«.
En cambio, describió, con la nueva modalidad «puede presentarse cualquiera». «Viene MercadoLibre, Cargill, quieren presentarse a una ruta, lo va a poder hacer», puso como ejemplo.
Aunque no se le pedirán antecedentes, sí habrá otro requisito. «Lo único que le vamos a pedir es un seguro de caución. Si no realiza el trabajo por el cual se presentó a la licitación el Estado va a cobrar ese seguro que es del 30% del total de la obra que se presentó para realizar», indicó.
«¿Qué ganamos? que el escaneo, quién va a decir qué empresa puede hacer la obra o no, será el privado, la compañía de seguros, la que le de el seguro», expresó.
Maccarone insistió que con esta nueva modalidad que comenzarán a implementar «abrimos el mercado a cualquiera que se quiera presentar».
Por último, el secretario aseguró que «probablemente para fin de año» el Gobierno tenga adjudicadas el 100% de las rutas nacionales.
BPO