María Catarineu, una de las representantes de Franco Colapinto, detalló que el piloto argentino fue cedido por Williams por cinco años a Alpine y confirmó que Red Bull estuvo interesada en incorporarlo a su equipo de Fórmula 1.
Según la representante de Colapinto, Cristian Horner, jefe del equipo de Red Bull, mostró interés por el piloto argentino, pero que finalmente por varias razones de esa escudería no se dio el traspaso.
El acercamiento de Horner podría haber sido para que Colapinto sea compañero de Max Verstappen o para que integre el segundo equipo de Red Bull, Racing Bulls. Sin embargo esa ruta no se concretó.
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“Red Bull tiene un consejo y una academia muy potentes, con pilotos que estaban a la espera y por eso no salió”, explicó Catarineu en una entrevista con Jorge Magistris en el programa Corazón de F1.
En el marco de esas negociaciones, Catarineu señaló que evitaron hacer públicas las conversaciones por un tema de legalidad. “Hemos desaparecido de redes y de todos lados porque estos temas son confidenciales y hay varias partes involucradas”, señaló.
“He entendido el interés y la ansiedad de la gente por saber, pero nosotros estamos dentro de unos contratos en los que no podemos contar nada” agregó.
Finalmente Colapinto firmó contrato con Alpine el 24 de diciembre por la tarde, antes de la Noche Buena. Según Catarineu, Franco «está muy feliz» con el traspaso, luego de la angustia y la incertidumbre del piloto en Williams por la falta de «hueco».
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De esta manera, el piloto argentino será uno de los tres conductores de reserva de Alpine, junto con Paul Aron y Ryo Hirakawa. Lo que le permitirá sustituir a los titulares, Pierre Gasly y Jack Dooha en caso de una baja.
«Williams cedió a Franco por cinco años a Alpine. Es una posibilidad que regrese cuando termine su cesión, pero de aquí a cinco años puede pasar cualquier cosa«, señaló Catarineu.
Catarineu además destacó el rol de Flavio Briatore en el cierre del contrato con Alpine y afirmó que James Vowles, el responsable de Williams, se había comprometido en ayudar a que Franco ocupe un asiento en F1. “Él ha visto que en Alpine esas posibilidades son más cercanas que en Williams”, dijo Catarineu.
La representante también confirmó que la empresa que tutela a Colapinto continúa siendo Bullet Sports Management.
LM/ML